BILLEGARE: Den nye regjeringa tar ferjesaka med seg i avtalen. Nokre stader blir det også gratis. Foto: Geir Ivar Ramslid (arkiv)
BILLEGARE: Den nye regjeringa tar ferjesaka med seg i avtalen. Nokre stader blir det også gratis. Foto: Geir Ivar Ramslid (arkiv)
MOMSEN OPP PÅ NORMALNIVÅ: Frå første oktober er det slutt på krisepakken frå staten. Passasjerane må betale litt meir for ferjeturane. Foto: Geir Ivar L. Ramsli
Den batterielektriske ferja MF Ampere på sambandet E39 Lavik-Oppedal. Foto: Norled
TRENG FERJA: Bygda, verdsarven og næringslivet treng godt ferjetilbod mellom Solvorn og Ornes dersom dei skal utvikla seg. Meldinga frå Øyvind Hatlevoll til formannskapet i Luster var ikkje til å misforstå. Foto: Arkiv/Wenche Schanke Eikum
FORSEINKA: Dei tre ferjene, her fotografert på eit tidlegare stadium i byggjeprosessen, er framleis på verftet i Singapore. Kommunikasjonssjef Cathrine Gjertsen hjå Norled skulle gjerne sett ferjene var i drift i Sogn. Foto: Norled
UNNGÅ GEBYR: Administrerande direktør Vidar Raa i Skyttel lanserer no ei ny teknologisk løysing som gjer at du kan unngå gebyr på ferjerekninga frå september. Foto: SKYTTEL
HEIL ELEKTRISK: Styrmann Steffen Rob, maskinist (t.v.) Bjarne Ålsberg og kaptein Ottar Fugle gler seg over at dei no er heil elektriske. Foto: Anders Huke
SPERRA: Det var ledig plass på hengedekket, men ein bubil hindra vegen opp. Difor kom ikkje dei fire siste personbilane i køen seg om bord på ferja, og måtte venta halvanna time på neste avgang. Foto: Privat
Foto: Privat
GODT NØGDE: Sjølv om Fridtjof Malmedal og Synnøve Rishaug berre er turistar i Sogn denne sommaren, er også dei avhengige av ferja til dagen. Foto: Nils Kristian Lunde
FEKK PRIS: Rune hadde et stort hjerte og brennende engasjement for lokalsamfunnet i Vik. Foto: Arkiv
OVERSTYRMANN: Reidar Fredrik Frydenlund har hatt ein karriereveg som er nokså spesiell. Foto: Magnus Førde
HALVT AMERIKANAR: Dei amerikanske eigarane får halvparten av aksjane i Fjord1 etter å ha kjøpt delar av eigarposten til Havila Holding. Foto: Halvard Alvik / NTB scanpix / NPK
TRØBBEL: Folk på land trudde ferja hadde mista motorkraft og var i drift, men dritsdirektør i Norled, Lars Jacob Engelsen, seier det ikkje er tilfelle. Foto: Tipsar
SJEKK: Ferjekaiene på Hella-Vangsnes-Dragsvik er blant dei som skal sjekkast i år. Foto: Eirik Thue/arkiv
LANGT ETTER PLANEN: Dei nye ferjene til Norled i Balestrand-sektoren blir kraftig forseinka. Foto: Illustrasjo: LMG Marin
INSPEKSJON: Ferjekaien på Dragsvik er ein av mange som snart skal gjennom ein hovudinspeksjon. Foto: Eirik Thue/arkiv
LÅGARE FERJEPRISAR: Erna Solberg (H) må finne seg i å bli diktert av stortingsfleirtalet om kutt i ferjeprisane. Her er ho i stortingssalen. Foto: Heiko Junge/NTB
JOBB: Det vert arbeid ved ferjekaien på Dragsvik fram til slutten av februar. Foto: Renate Sæle
GODT NØGDE: – Den siste finpussen står att og den tek me til våren, seier prosjektleiar Oddvin Hov, her fotografert i lag med byggjeleiar Kristian Slinde og Harald Stadheim – byggjeleiar til mars 2020. Foto: Statens vegvesen
ELLØFT: Den første nye elferja "Mannheller" på veg inn fjorden for å trafikkera sambandet Mannheller - Fodnes. Søsterferja "Fodnes" er venta å vera på plass rundt februar. Dei tre nye elferjene i Balestrandsektoren må folk venta litt på. Dei vil tidlegast koma i trafikk til sommaren. Foto: Jørn André Kvamme
GODT NØGDE: Endeleg kan pendlarane Viktor Yttri og Cato Trulssen jubla over at den første el-ferja er på plass. Dei håpar at ein meir driftssikker ferje vil føra til færre forseinkingar på Fodnes-Mannheller.
GRATIS: Nyeferja på Mannheller - Fodnes bør bli gratis før ho får rust på seg, skriv redaktør Arve Uglum. Foto: Tor Arne Aasen
KJEM I RUTE MÅNDAG: «Mannheller» er på veg til ferjesambandet Mannheller - Fodnes. Foto: Jørn André Kvamme
